Mazda rx 8 технические характеристики. Цены и комплектации

Вы также должны много работать с переключателем. Мы обсудили характеристики двигателя и ускорение выше. Его 232 лошадиных силы очень впечатляют, учитывая перемещение, но, как мы видели, он не производит большого крутящего момента. Другая область, где запаздывание вращающегося двигателя экономично.

Или, еще на пару тысяч, все полностью загружено. Для производительности нам нравится его обработка, езду и трансмиссия, но это для плохой экономии топлива и плохого ускорения. Для дизайна мы понимаем, что некоторым может не нравиться внешний вид, но мы это делаем.

Это отличный автомобиль, но мы также оцениваем этот рейтинг на несколько вырезов для его дизайна интерфейса. Поднимитесь на сиденье водителя, чтобы узнать последние отзывы, советы и советы наших редакторов. Один, который выглядит быстро, надеюсь, и не получает столько же, сколько его предшественники.

Захватывающий во всех отношениях

Это начинается, когда мы попадаем в поразительно смоделированную дальневосточную скоростную станцию. Как ворота неба, две противоположные двери открываются и открывают путь к эксклюзивному 2-второстепенному. В любом случае, если вы действительно хотите что-то критиковать: резиновые пломбы между крыльями и выше крыльями не очень красивы, и позвоночник всегда должен лезть через пояс передних людей.

Его верхний прием находится именно в защищенном положении задней двери. Но мы предпочитаем сидеть за удобным, но, к сожалению, только регулируемым по высоте рулевым колесом. Сиденье водителя подходит как обычная перчатка. И даже если мы ожидаем более латеральную поддержку в такой современной спортивной студии, низкое место для сидения, вид на широкополые колесные арки и центральный туроператор мгновенно передают гоночную атмосферу.

Но вращение на ключе зажигания только провоцирует легкий путающий жужжание, прежде чем двигатель с небольшим голосом оживет. И это при необходимости довольно быстро. С первой секунды, когда он проснулся, вращающийся двигатель вращается с блаженством Ванкеля в направлении красной области центрального тахометра. Любой, кто преувеличивает его и отправляет иглу в направлении остановки, достигнет ограничителя только на невероятных 000 туров. Небольшой легкий двигатель Ванкеля имеет 231, но объем камеры бутылки соды: 2 раза 654 кубических сантиметра, что соответствует 2, 6 литрам водоизмещения.

Технические данные и тестовые значения

Хотя изначально слегка недостаточное поведение вождения меняется довольно резко и не спровоцировано спровоцированным, электронные дорожные часы обеспечивают уверенность и без излишней рутинной работы. Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие Короткое удовольствие.

Трудные реалии постоянного теста иногда включают в себя полную потерю. Он последний и единственный в своей гильдии. Конечно, автомобили с роторным двигателем всегда были экзотическими. Ванкелисторы японцы восходят к 60-м годам. Но во-первых, это происходит по-другому, а во-вторых, как вы думаете.

До тех пор хорошо сформировавшаяся Ванкелькупе заслужила высокую оценку. Два сиденья сзади предлагают слишком маленькую коленную комнату, а объем нерасширяемого объема багажника 290 литров больше подходит для двоих. Таким образом, клавиатура для навигационной системы слегка отходит от центрального туннеля, и освещение прибора должно корректироваться вручную, в зависимости от условий освещения.

Относительно легкое, но очень жесткое и твердое купе с его непревзойденным рулевым и управляющим качеством, которое, к счастью, не покупается слишком жесткой подвеской. На предпочтительной высокоскоростной, но маловибрационной работе двигателя вы привыкли быстро и даже научиться ценить звук, подобный турбине. Однако никто не может принять чрезмерное потребление. В умеренной походке также от одиннадцати до двенадцати литров, при высокой полной доле газа доля роторов, но также иногда от 17 до 18 литров.

Также при потреблении масла у вас должен быть глаз. Потому что крышка двигателя должна быть удалена. Рядом с панелью вы также найдете измерительный щуп. Расположение горловины масляного наполнителя - далеко назад в моторном отсеке рядом с открытым генератором переменного тока - недовольны. Остается, в конце концов, двусмысленная картина. Кроме того, наша тестовая копия сияла с неограниченной надежностью. Тем не менее, вы должны приспосабливаться к последующим расходам, связанным с высокими затратами, что в основном связано с высоким уровнем потребления, но также и значительной потерей стоимости.

Его битва измеряет 700 мм, что очень важно для длины автомобиля, особенно если мы рассматриваем его как купе. Когда автомобиль пуст, каждая ось поддерживает 50 процентов от общего веса автомобиля. Разница в весе между двумя версиями составляет 5 кг. Менее мощная версия имеет более простую систему впуска, пятиступенчатую коробку передач вместо шести и меньше оборудования.

Передняя подвеска представляет собой деформируемый параллелограмм с двумя перекрывающимися треугольниками. Задняя часть также имеет деформируемый параллелограмм, но с системой из пяти независимых рычагов. В дополнение к двигателю между этими двумя версиями существуют различия в передаче и оборудовании. Если выгоды не являются предпосылкой, и не имеет значения, чтобы обойтись без определенных элементов оборудования, менее эффективная версия кажется самой рекомендуемой для того, что она предлагает в отношении того, что она стоит, и потому что она более удобна.

Есть несколько автомобилей, которые так хорошо реагируют на рулевое колесо. Худшее связано с плохой производительностью их двигателей. Из-за шума путешествие не самое удобное. В дополнение к двигателю и, в зависимости от скорости и дороги, есть также шум, создаваемый воздухом и колесами.

Задние сиденья имеют больше пространства и более доступны, чем в любом другом купе его размера, благодаря двум задним дверям, которые открываются в противоположном направлении спереди. Объем багажника составляет 290 л объема; Этого обычно достаточно для двух человек и недостаточно для четырех человек.

Другой, во вращающемся двигателе, как правило, необходим для контроля уровня масла чаще, чем в других автомобилях, и это громоздко сделать, потому что у него нет индикатора в приборе, и стержень не очень доступен. Это больше, чем некоторые двигатели для спортивных автомобилей и меньше, чем другие. По надежности вращающегося двигателя у нас нет данных ни за, ни против.

Еще один практический недостаток этого двигателя заключается в том, что он имеет очень высокую фискальную силу, что делает муниципальный налог более дорогим. Фискальная мощность в роторном двигателе не зависит от кубической емкости, рассчитывается деление эффективной мощности между 5.

Ни один из них не может иметь такие элементы, как автоматизация стеклоочистителей, огней или замков, компьютер, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, электрически складывающиеся зеркала или автоматический стояночный тормоз. Он буквально оживил рынок небольших спортивных автомобилей и получил большой успех. В том же году компания представила логотип, который в настоящее время используется. Все логотипы, логотипы, бренды и фотографии принадлежат их владельцам.

Смешанное с движением города, эта четырехдверная фабричная настройка вызывает некоторое внимание. Интерьер, который все еще доступен через двери, открывающиеся в противоположном направлении, также представляет спортивный аспект. В носу этого необычного автомобиля длиной почти 4, 50 метра его два вращающихся поршня описывают быстрые и бесконечные круги. Кроме того, ощущение, передаваемое двигателем, не относится к традиционному двигателю объемом 1, 3 литра. Однако для водителей, пристрастившихся к спортивному мастерству, высокие обороты являются синонимом большой производительности.

Если мы подойдем к педали акселератора правильно, дикое сердце, которое скрывается под его капюшоном, начнет биться дико и развить свой полный потенциал. Самые опытные пилоты будут знать, как извлечь максимальную пользу из этой конфигурации. Вместо 6, 4 секунд времени ускорения наши измерения дали результат 7 секунд. В любом случае, если принять во внимание чрезмерное потребление транспортного средства, очень осторожно достичь этой скорости. Даже экономически экономически - с точки зрения топлива - вы должны рассчитать не менее двенадцати литров на 100 км, хотя в повседневной жизни более реалистичная цифра составит 14 литров.

Что-то, что также необычно высоко, - это потребление моторного масла Ванкеля. Общая акустика, жесткие сиденья, жесткое шасси, многочисленные остановки для дозаправки и т.д. в этом случае проблема потребления может быть истолкована как «отброс бензина в соответствии с потребителем», стиль вождения, в котором как деньги, так и окружающая среда скорее находятся на заднем плане.

В любом случае, условия, с которых мы начали использовать этот забавный режим на практике, превосходны. Исключительное поведение дороги при равном распределении нагрузок между осями, нейтральное рулевое управление и отсутствие влияния от двигателя, тормоза с оптимальным захватом, вес всего 1, 3 тонны и двигатель, к которому он любит революционизировать себя И, если этого было недостаточно, макет кривых сопровождается громким звуком и соответствует типу транспортного средства, с которым мы имеем дело.

В конце концов, это четырехместное транспортное средство, хотя и несколько узкое, с четырьмя дверями доступа, и, если этого было недостаточно, он также предлагает 300 л мощности в багажнике. Со всеми этими дополнительными услугами очень интересна его цена около 000 евро. Во всяком случае, постоянное интегральное сцепление становится стандартным.

Управляйте им гладко в холодном состоянии

Однако, это не почему этот спортивный автомобиль уже не очень привлекателен. Пользователь, который хочет, чтобы автомобиль только хвастался, и к которому роторный двигатель покидает его, не должен иметь этот автомобиль. Это означает, что когда двигатель холодный, смазка будет ниже, чем это действительно необходимо, так что много оборотов может привести к очень большому износу уплотнений роторов, которые могут разрушиться в крайних случаях.