хорошо зарекомендовали себя не только на своей родине в Японии. Эти надежные и неприхотливые грузовые автомобили широко распространены в различных модификациях, поэтому нередко встречаются на европейских и российских дорогах.

Модификации

Самые легкие модификации авто Мазда Титан могут перевозить грузы массой до 1,5 т, а самые мощные варианты обладают грузоподъемностью до 4 т. Среди вариантов кузова лидируют:

• бортовые автомобили

Бортовой грузовик с одинарной кабиной

Бортовая Mazda Titan с двойной кабиной

• фургоны и рефрижераторы

Рефрижераторный фургон

• нередко встречаются Мазда Титан самосвал

Самосвал

• а также бортовые автомобили с краном-манипулятором

Грузовик Mazda Titan с установленной КМУ

Mazda Titan: обзор всех поколений

Первое поколение грузовиков Мазда Титан было выпущено в 1971 году на смену модели E2000. От предшественника новые автомобили унаследовали лишь 2,5-литровый дизельный двигатель XA, который устанавливался на самые бюджетные модификации. Модели с большей грузоподъемностью комплектовались 2,7-литровым дизелем XB мощностью 81 л.с., а для самых тяжелых версий предлагался 100-сильный 3,7-литровый двигатель XC. Кроме моделей с дизельным двигателем, существовали и версии с четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,0 л.

Первое поколение

После проведенного в 1977 году фейслифтинга, грузовая Мазда Титан преобразилась благодаря новой решетке радиатора, также изменилась форма бамперов и вентиляционных отверстий кабины. Поворотники Мазда Титан увеличились, а корпоративный логотип компании был видоизменен. В таком виде грузовик выпускался еще три года.

Несмотря на то, что такие автомобили уже не встретить на наших дорогах, в сети можно найти не только фото Мазда Титан первого поколения, но и интересное видео, рекламирующее одно из первых поколений грузовика:

В 1980 году компания Мазда представила Титан второго поколения. В дополнение к уже имеющейся линейке силовых агрегатов, грузовики получили новые шестицилиндровые дизельные моторы ZB объемом до 4052 куб.см. Отличить автомобили, выпущенные после 1987 года, можно по головной оптике с четырьмя квадратными фарами вместо устанавливавшихся ранее круглых.

Второе поколение, дорестайлинговая модель со сдвоенными круглыми фарами

Выпущенные в 1989 году грузовые автомобили Mazda Titan третьего поколения получили полностью новый кузов. Благодаря увеличенным специальным выемкам, появившимся в боковых стеклах новой Mazda Titan, обзор с водительского места значительно улучшился. Эта конструкция стала отличительной особенностью всех последующих версий грузовика. Впервые появилась модификации с семиместной сдвоенной кабиной, известные в России как двухкабинник Мазда Титан. Кроме того, обновленные грузовики Мазда Титан выпускались в трех вариантах, отличающиеся длиной базы: Standard, Long и Super Long и двумя величинами погрузочной высоты.

Mazda Titan третьего поколения

Для соответствия ужесточившимся в 1994 году нормам выбросов, грузовики стали оснащаться двигателями 4HF1 и 4HG1 производства компании Isuzu. В 1997 году автомобиль в очередной раз модернизировали. На этот раз изменилась форма лобового стекла и радиаторной решетки, а сдвоенные квадратные фары были заменены одинарными.

Следующее, четвертое по счету, поколение грузовика выпускалось с 2000 по 2010 год. В это время произошло обновление интерьера кабины, все комплектации Mazda Titan получили подушки безопасности для водителя, улучшилась эргономика водительского места. На видео хорошо видно, что по комфорту и удобству салон грузовика приблизился к легковым автомобилям.

Начиная с 2004 года, под маркой Мазда Титан выпускаются OEM-версии грузовиков Isuzu Elf.

Четвертое поколение Mazda Titan выглядит современно и в настоящее время

Пятое поколение грузовика просуществовало недолго — с 2004 по 2007 год. Так же, как и предыдущее поколение, выпущенные в это время грузовые автомобили Mazda Titan представляли собой копию Isuzu Elf с шильдиком Mazda на капоте.

На грузовиках пятого поколения эффектные хромированные элементы заменены более практичными пластиковыми

Не стала исключением и выпускаемая с 2007 по настоящее время шестая генерация Mazda Titan, полностью аналогичная шестому поколению .

Mazda Titan шестого поколения выглядит наиболее презентабельно

Поскольку грузовики, подобные вышеописанным, используют в качестве «рабочих лошадок», а конструкция автомобилей не требует серьезных доработок, тюнинг Мазда Титан встречается нечасто и сводится к установке дополнительных аэродинамических обтекателей.

Аэродинамический обтекатель и хромированный воздушный сигнал — основные элементы тюнинга грузовиков

Технические характеристики Мазда Титан

• Габаритные размеры (длина/ширина/высота): 4460 мм/1695 мм/1930 мм
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Объем топливного бака: 70 л
• Коробка передач: механическая 5-ступенчатая
• Рулевое управление: шестерня-рейка с гидроусилителем
• Тормозная система: барабанные тормоза спереди и сзади
• Подвеска: полуэллиптические многолистовые рессоры
• Размер шин: 6.50 — 16 LT

Mazda Titan: характеристики двигателей

• Тип двигателя: дизельный, рядный, 8-клапанный
• Количество цилиндров: 4
• Система питания: впрыск топлива под давлением
• Система газораспределения: OHV
• Объем двигателя: 3059 куб.см., 3459 куб.см., 4570 куб.см
• Мощность двигателя: 95 л.с., 109 л.с., 121 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 169 Нм, 284 Нм, 322 Нм

Мазда Титан: отзывы

Несмотря на отсутствие в модельном ряду Mazda Titan специальных модификаций, предназначенных для российских условий, практически все владельцы положительно отзываются о своих грузовиках.

Многолетняя эксплуатация Мазда Титан позволила выявить все достоинства и недостатки автомобиля.

Основные достоинства:

• большая грузоподъемность;
• простота эксплуатации;
• надежная ходовая;
• хорошая проходимость;
• хороший обзор с водительского места;
• просторная кабина;
• низкая высота погрузки;
• тяговитый двигатель.

Основные недостатки:

• жесткая подвеска при пустом кузове;
• затрудненный запуск зимой при низком качестве топлива.

Но, выбирая японские подержанные автомобили Мазда Титан, необходимо знать о характерных особенностях некоторых модификаций. К примеру, из всех дизельных моторов, устанавливавшихся на грузовик, наименее долговечным является двигатель ХА объемом 2,5 литра, а самый большой ресурс имеют моторы производства Isuzu. При этом стоит учесть, что ремонт маздовских силовых агрегатов обходится, как правило, дешевле. У грузовиков, выпущенных после 1989 года, часто встречаются повреждения расширительного бачка, подвергающегося действию низких температур вследствие установки между кабиной и кузовом, а у машин, оснащенных 3,5-литровым двигателем SL, из-за особенностей конструкции иногда встречаются повреждения впускной воздушной магистрали.

Но в целом, при надлежащем несложном уходе, грузовики Mazda Titan надежны и безотказны. Даже на японском вторичном рынке еще можно встретить множество автомобилей в неплохом техническом состоянии.

• Bongo
• TITAN 1985-1999
• TITAN 1985-2004
• TITAN 2000-2004

Запчасти для Mazda

Модельный ряд грузовых автомобилей Mazda традиционно представлен только одной моделью – Titan с 1994 года модель является полной копией грузовика Elf японского концерна Isuzu . Как следствие, большинство элементов и систем на этих грузовиках взаимозаменяемо. Есть запчасти Мазда Титан , которые не встречаются у Исузу. Компания Самурай поставляет их в большом количестве для всех владельцев грузовиков Мазда.

Почему стоит приобрести запчасти у нас?

Мы знаем, как важно высокое качество приобретаемых запчастей и как много значит оно для грузовых автомобилей. Там, где каждый день простоя означает немалые убытки очень важно быстро находить нужные запчасти. Например, если тормозная система Мазды Титан дала сбой, заменить ее целиком или отдельные элементы можно в компании Самурай. Мы поставляем качественные запчасти на японские грузовики и всегда готовы привезти их под заказ.

Обычно они всегда доступны в нашей компании. Мы также предлагаем аналогичные варианты от Isuzu . Если же вы хотите получить оригинальное качество, мы можем сделать заказ специально для вас.

Мы гарантируем высокое качество каждой детали. Например, контрактные рессоры Мазда Титан поставляются только после проверки их высокого качества и работоспособности.

У нас есть:

Собственный цех разборки;

Слесарный цех для оценки качества каждой запчасти;

Штат квалифицированных ремонтников для съема деталей;

Склад для хранения большого объема ходовых запчастей на Мазду Титан.

Вы получаете запчасти тогда, кода они вам нужны, без простоя автомобилей и убытков от недополученной прибыли.

Мы гарантируем высокое качество наших автозапчастей, благодаря их всесторонней проверке и изучению перед продажей.

В серии Мазда Титан представлены самые тяжелые грузовики. Существует множество видов и модификаций этой машины. Выпускаются они с грузоподъемностью от 1,5 до 3-х тонн. Эта марка достаточно популярна в Европе и России.

Разрабатывая дизайн автомобиля, сотрудники сильно поработали над внешностью машины, чтобы она оправдала свое название. Первое поколение появилось в 1971 году. На своей родине автомобили сразу завоевали доверие потребителя и по сегодняшний день пользуются большим спросом.

Первой машиной Мазда Титан был легкий грузовик. Он сразу стал востребован на рынке. К тому же начало его производства совпало с повышением спроса на грузовые автомобили.

Модернизация произошла в 1980-м году, когда вышла в свет вторая версия этого автомобиля. В России эта модель эксплуатируется и по сей день, чем показывает свою надежность. Недорогая в обслуживании, отзывы она собирает только положительные.

В 1989 году вышло третье поколение автомобиля Мазда Титан.

Эта серия имеет большое количество модификаций. В модельный ряд входит сто грузовиков, которые отличаются друг от друга колесными базами, кабинами, двигателями. На дорогах можно встретить даже Мазда Титан самосвал.

Грузоподъемность этого автомобиля колеблется от 1,5 до 4-х тонн. Отдельные двухтонные машины оборудованы кабинами увеличенной площади, а также оснащены удлиненной базой. В некоторых Титанах с небольшой грузоподъемностью устанавливается автоматическая трансмиссия.

В продаже есть автомобили, оснащенные четырехцилиндровым дизелем. В 90-х годах началась закупка двигателей у Isuzu, с последующей их установкой на некоторые модели Мазды Титан.

На некоторых трехтонных машинах монтировались семиместные кабины сдвоенного типа. Грузоподъемность при этом снижалась до 2,75 тонн.

Мазда Титан производилась долгое время - 11 лет. Но изменения, конечно, проводились: внедрялись новые двигатели, делались и косметические преобразования.

2000-й год ознаменовался выходом четвертой серии этого автомобиля. Данная модель еще не завоевала Российский рынок. Грузоподъемность у новых машин осталась прежней.

Три вида колесных пар являются основными: Super-Long Body, Long Body и Standart Body. Площадки погрузочные делятся на два вида: низкая и стандартная.

Потребитель может выбрать любой дизельный двигатель из четырех видов, которые имеют объем 133 л.с., 123 л.с., 108 л.с. и 91 л.с. Также в модельном ряду присутствует газовый двигатель четырехлитровый, который выдает мощность 88 л.с.

Титаны грузоподъемностью в 3,5 и 4 тонны оборудуются 6-ступенчатой КПП. В грузовиках с меньшим тоннажем используется 5-ступенчатая коробка передач.

В середине 2004 года Isuzu Motors и Mazda Motor заключили соглашение, в котором Isuzu обязуется поставлять Mazda порядка шести тысяч грузовых машин Elf с малым тоннажем на протяжении года. Они реализуются под маркой Титан. Скорее всего, Мазда решила не разрабатывать двигатели из-за нерентабельности таких вложений. Частые изменения экологических требований сделали невыгодным этот вид деятельности. Скорее всего, Mazda решила сконцентрировать свои силы на выпуске легковых машин. К такому выводу пришли Nissan и Toyota. Если это окажется правдой, пятого поколения мы не увидим. Хотя машину Мазда Титан отзывы описывают только с положительной стороны. К тому же она востребована на рынке.