Hver chauffør skal have en ansvarsforsikring. Men det er ikke altid nødvendigt at tegne en forsikring for hele perioden. Hvordan indgår man en forsikringsaftale i flere måneder, og er det gavnligt for bilejeren? Du finder svar på disse spørgsmål i denne artikel.

Koefficienter for køretøjets brugsperiode for OSAGO - tabel

Til at begynde med, lad os finde ud af, hvad forsikringsperioden er, og hvordan den adskiller sig fra begrebet "brugsperioden for bilen."

Forsikringsperiode - gyldighedsperioden for den kontrakt, der er indgået med forsikringsselskabet. De fleste virksomheder foretrækker at udstede policer i 12 måneder. Dette er ikke kun til gavn for forsikringsselskabet, men også for bilejeren.

Brugsperioden for en bil er det antal måneder, som ejeren bruger sit køretøj og kan modtage en forsikringsudbetaling. Jo mindre tid om året ejeren af ​​bilen kører sin transport, jo billigere vil forsikringen koste ham. Du kan angive koefficienterne for køretøjets brugsperiode for OSAGO i nedenstående tabel. Bemærk venligst: for forsikring i ti eller elleve måneder skal du betale det fulde beløb.

Minimumsperiode for bilforsikring for OSAGO i 2020

Hvad med dem, der bruger deres køretøj lidt eller planlægger at skille sig af med det snart? Minimumsforsikringsperioden i 2020 er tre måneder. Vær opmærksom på, at når du køber en forsikring for en kort periode, og derefter fornyer den, betaler du væsentligt for meget. En årspolice er mere rentabel af en anden grund: du betaler med det samme for forsikring for hele året, du skal ikke betale ekstra, selvom satserne ændrer sig uventet. Derudover kan du spare ikke kun tid, men penge ved at købe en politik online.

Sådan forlænger du perioden med at bruge OSAGO online

Den korte sigt af politikken vælges af dem, der planlægger at sælge bilen inden for en overskuelig fremtid. Hvis du ønsker det, kan du i fremtiden forlænge kontrakten.
Hvordan forlænger man forsikringspolicens gyldighedsperiode? For at gøre dette skal du kontakte virksomheden og betale forskellen for de resterende måneder. For eksempel, hvis du først tegnede en police i seks måneder, betalte du 70 procent af prisen for en årlig autoborgerpolitik. Hvis du skal forlænge forsikringsaftalens gyldighed med yderligere seks måneder, skal du kontakte selskabets kontor og betale yderligere 30 %.

Den periode, hvori den chauffør, der har købt policen, kan regne med betaling efter en ulykke, kaldes gyldighedsperioden. På Den Russiske Føderations område er den mest almindelige ansvarsforsikringsperiode 1 år. Det er dog de færreste, der ved, at forsikring kan købes for en kortere periode.

Samtidig vil dens værdi blive reduceret i forhold til perioden. Hvad er minimumsforsikringsperioden fastsat ved lov? Det afhænger af, hvilken af ​​de tre kategorier bilen tilhører. Der er kun tre kategorier:

1. Biler, der kun bruges i Rusland. Sådanne biler kan være forsikret i en periode på mindst 3 måneder. Normalt vælges denne periode af chauffører, der bruger en personlig bil i en sæson, for eksempel forår-sommer (for at tage til landet).
2. Biler med transitnummer. Forsikring i dette tilfælde kan tværtimod ikke være mere end 20 dage. Det kaldes midlertidigt. I denne periode fjerner eller registrerer chaufføren normalt bilen hos færdselspolitiet.
3. Biler med fast registrering i udlandet. Normalt er disse biler fra rejsende fra nabolandene. De kan forsikre bilen i en periode på mindst 5 og højst 15 dage. Også selvom den rejsende planlægger at komme ind for kun én dag.

Gyldigheden af ​​OSAGO-politikken og køretøjets brugsperiode

Det er værd at bemærke, at i OSAGO-politikker indgået for enhver periode, vil der altid være et mærke - 1 år. Antallet af måneder angives særskilt og kaldes for brugsperioden, som egentlig er den periode, hvor chaufføren skal bruge bilen.

For eksempel køber en chauffør en forsikring i tre måneder. Han kan vælge en måned om sommeren, en måned om foråret og en måned om vinteren. Hvor er han komfortabel. Derfor koster forsikringen mindre, hvis du tegner den i så korte perioder. Men hvis vi sammenligner prisen på en årlig police i en måned og en begrænset i 3 måneder, så vil den årlige koste mindre.

Så hvor meget vil chaufføren spare, hvis brugsperioden er 3 måneder? Koefficienten vil være - 0,5. For at se den fulde tabel over koefficienter, se figur 1.

Når du indgår en forsikringsaftale, skal du altid nøje overvåge perioden for dens gyldighed og udløb. Loven fastsætter en bøde på 500 rubler for en forfalden politik.

Det er muligt at forlænge gyldigheden af ​​OSAGO, begrænset af perioder. Det er absolut ikke nødvendigt at udarbejde en ny politik hver gang, for som vi allerede har fundet ud af, kan det være meget urentabelt. Hvis et sådant behov opstår, er det i de fleste tilfælde bedre at købe en politik med det samme i et helt år.

En kort video vil fortælle dig mere om disse to koncepter:

Afdragsmåned for OSAGO

Enhver OSAGO-politik har en tendens til at ende en dag. Mange bilister tror, ​​at efter forsikringens udløb forlænges den automatisk med endnu et år, og du kan fortsætte med at køre sikkert og betale for det næste år i den nærmeste fremtid. Nogle bilister mener, at de efter udløbet af politikken har en "gratis-måned", noget som en "bonus"-periode, som leveres til chaufføren af ​​forsikringsselskabet.

Sådanne misforståelser bør man seriøst beskytte sig imod. Normen, hvorefter forsikringens gyldighed blev forlænget med en måned i mangel af et afslag fra den forsikrede, var gyldig indtil 2008. I øjeblikket, efter udløbet af policen, har chaufføren ikke ret til at køre bil. For en sådan overtrædelse trues en bøde og konfiskation af værelser, og det er en meget ubehagelig procedure. Desuden vil bilisten i tilfælde af en ulykke på grund af egen skyld være ansvarlig for egne økonomiske ressourcer.

Sådanne fordele er således ikke fastsat i lovgivningen, og chaufføren bør på forhånd planlægge forsikringsperioden og brugen af ​​sin bil korrekt.

I øjeblikket kan prisen for en motorborger beregnes for 3 kategorier af køretøjer:

1. For køretøjer indregistreret i udlandet.
2. For køretøjer på vej til registreringsstedet (transitarbejdere) eller til teknisk inspektion.
3. At registrere køretøjet hos færdselspolitiet og yderligere brug på Den Russiske Føderations område.

Derfor har hver kategori sin egen minimumsforsikringsperiode. For den første er det fra 5 til 15 dage, dvs. for en OSAGO-aftale, der "passer" ind i dette interval, betaler den forsikrede det samme beløb.

For chauffører, der kører køretøjer på tværs af Rusland til stedet for permanent registrering eller efter PIK (teknisk inspektion), er forsikringsperioden altid den samme - 20 dage, ikke mindre og ikke mere.

Sidstnævnte, hovedgruppen af ​​bilejere, indgår en standard OSAGO-aftale, hvis beregningsprocedure er den samme for alle forsikringsselskaber i Den Russiske Føderation. Lad os dvæle mere detaljeret ved denne politik for auto-borgerskab.

Forsikringsperioden og brugsperioden i OSAGO policen

Lad os til at begynde med beskæftige os med de termer, der bruges, når du ansøger om OSAGO-forsikring: "Kontraktperioden" og "Perioden for brug af køretøjet."

Forsikringsperiode. I øverste højre hjørne af OSAGO-politikken indtastes "OSAGO-aftalens gyldighedsperiode", og den er ALTID 1 år.

brugsperiode. Det er angivet i næste linje i policen og bestemmer de måneder i kontraktens løbetid (forsikringsåret), hvor bilejeren vil bruge sit køretøj, og forsikringsselskabet vil være ansvarlig for det. Hvis chaufføren planlægger at bruge bilen hele året, falder brugsperioden sammen med OSAGOs årlige gyldighedsperiode.

Men ikke alle bilejere betjener deres køretøj hele året rundt. En begrænset brugsperiode (flere måneder om året) er relevant, især:

• for "snegækker", der udelukkende bruger bilen i den varme årstid;
• for dem, der planlægger at sælge køretøjet i den nærmeste fremtid;
• for bilejere, der rejser på lange forretningsrejser, ferier mv.

Og selvfølgelig, jo færre måneder om året en chauffør bruger sin bil, jo lavere koster OSAGO-forsikringen ham.

Minimumsbrugsperioden, eller den billigste OSAGO

I dag kan du indgå en OSAGO-kontrakt i mindst 3 måneder (glem ikke brugsperioden inden for rammerne af årsforsikringen).

Generelt, når man beregner OSAGO i flere måneder, bruges følgende tabel.

Tabel 1. Forsikringsomkostningernes afhængighed af dens varighed.

tabel ruller til højre

Forsikringsperiode	Koefficient Kp
3 måneder	0,5
4 måneder	0,6
5 måneder	0,65
6 måneder	0,7
Syv måneder	0,8
8 måneder	0,9
9 måneder	0,95

Udgiften til OSAGO i 10 og 11 måneder vil koste den årlige forsikring.

Vigtig:

• Bilejere, der tegner OSAGO i flere måneder om året, betaler mere for hver måned end dem, der køber en police for et helt år.
• Omkostningerne til den årlige OSAGO-forsikring vil ikke ændre sig i den årlige forsikringsperiode, der er angivet i policen, selvom satserne stiger i løbet af dette år. Når du udsteder en police i flere måneder, skal du sørge for at finde ud af omkostningerne ved den årlige OSAGO-forsikring, i det mindste for at kende det efterfølgende tillæg (hvis det er påkrævet i tilfælde af en stigning i brugsperioden).
  Du kan forsikre i flere måneder, og så om nødvendigt betale ekstra og forlænge brugsperioden.
• Brugsperioden i CMTPL-politikformularen er "opdelt" i flere dele. Det vil sige, at du med det samme kan "male" hele forsikringsåret i forvejen, når du søger OSAGO.
  For eksempel: 1 måned om vinteren, 3 måneder om sommeren, 1 måned om efteråret og andre variationer. Ved betaling er det kun det samlede antal måneder på et år, der har betydning.

Yderligere betaling for OSAGO-politikken, eller hvordan man forlænger brugsperioden

Regnestykket er simpelt. OSAGO-forsikringsaftalen er altid indgået for et år (se øverste højre hjørne af policen). De årlige omkostninger ved policen er en konstant værdi.

Som regel forsikrer de, der planlægger at sælge den i den nærmeste fremtid, deres bil i en periode på minimum 3 måneder. Og som det fremgår af tabellen, skal den forsikrede i 3 måneder betale halvdelen af ​​de årlige omkostninger til OSAGO.

Hvis salget af en eller anden grund ikke sker, kan forsikringen sagtens forlænges til udgangen af ​​policeåret. Samtidig vil den ekstra betaling for de resterende 9 måneder være den resterende halvdel af de årlige omkostninger til OSAGO (det samme beløb, som du betalte for de første 3 måneder).

Som det fremgår af tabellen, skal du følgelig betale 0,7 årlig OSAGO for de første seks måneder i de resterende 6 måneder.

Sådan sparer du på OSAGO-politikken

Det er kendt, at OSAGO-reglerne ikke giver mulighed for betaling af en bilborger i rater.

Men ingen gider chaufføren først at betale i 3 måneder (0,5 årsforsikring), derefter forlænge policen med yderligere 3 måneder (0,2 årsforsikring), og derefter kun betale 0,3 årligt beløb for de resterende seks måneder. Faktisk viser det sig den samme afdragsordning. Hvis du ikke har noget imod tiden, er det meget fordelagtigt i betragtning af visse økonomiske vanskeligheder og vores inflationsniveau.

Det vigtigste er ikke at glemme at forlænge brugsperioden på forhånd. I modsat fald har forsikringsselskabet ret til at tage for de følgende måneder, som for de første, dvs. med stigende koefficient Kp.

Straf for at køre et køretøj i brugsperioden, der ikke er dækket af OSAGO-politikken

At køre et køretøj i en periode, der ikke er omfattet af OSAGO-politikken, medfører en bøde på 300 rubler. Lad dig ikke nøjes med mere.

Lad os forklare med et eksempel. Hvis løbetiden for OSAGO-forsikringen er fra 5. maj til 4. maj, og brugsperioden er fra 5. maj til 4. august (3 måneder), så risikerer du at køre bil efter 4. august og før 4. maj, din pung.

Det vigtigste er ikke at forveksle manglende opfyldelse af den civilretlige forpligtelse til at forsikre under OSAGO (dvs. det fuldstændige fravær af en OSAGO-aftale), som kan straffes med en bøde på 500-800 rubler eller fjernelse af numre, og glemsomhed at forlænge brugsperiode inden for forsikringsåret.

Sker der en ulykke i den periode, der ikke er dækket af OSAGO-police, betaler forsikringsselskabet skadelidte, men fremsætter derefter et regreskrav til den uagtsomme forsikrede og tvinger ham til at refundere sine udgifter.

Så:

• Du kan indgå en OSAGO-aftale for en begrænset periode - for 3, 4, 5 osv. måneder.
• I dette tilfælde vil forsikringspræmien for de første måneder blive beregnet med en multiplikationskoefficient.
• Forsikringstageren har ret til at forlænge brugsperioden med henholdsvis et hvilket som helst antal måneder mod at betale ekstra for dem indtil udgangen af ​​forsikringsåret.
• De samlede omkostninger for OSAGO for året bør være de samme, både med en engangsbetaling og med ratebetaling, efter måneder.

Fra 2019 introducerer Ruslands centralbank nye minimums- og maksimumsniveauer for basis-TB-raten. De vil udgøre:

• for motorcykler (kategori A, M): 694 rubler. - min og 1407 s. – max;
• for personbiler (kategori B, BE):

For private ejere og individuelle iværksættere: 2746 rubler. - min og 4942 s. – max;

For organisationer: 2058 rubler. - min og 2911 s. – max;

For en taxa: 4110 rubler. - min og 7399 s. – max;

• for lastbiler (kategori C, CE):

Op til 16 tons: 2807 rubler - min og 5053 s. – max;

Mere end 16 tons: 4227 rubler. - min og 7609 rubler. – max;

• for busser (kategori D, DE):

Mindre end 16 passagersæder: 2246 rubler. - min og 4044 rubler. – max;

Mere end 16 passagersæder: 2807 rubler. - min og 5053 s. – max;

Shuttle taxaer: 4110 rubler. - min og 7399 rubler. – max;

• for trolleybusser (kategori Tb): 2246 rubler. - min og 4044 rubler. – max;
• for sporvogne (kategori Tm): 1401 rubler. - min og 2521 rubler. – max;
• for traktorer, selvkørende vejbygning og andre køretøjer: 899 rubler. - min og 1895 s. – max.

Minimum OSAGO periode

Alle chauffører, der deltager i vejtrafik på Den Russiske Føderations territorium, skal have en OSAGO-politik. I øjeblikket kan prisen for en motorborger beregnes for 3 kategorier af køretøjer:

Derfor har hver kategori sin egen minimumsforsikringsperiode. For den første er det fra 5 til 15 dage, dvs. for en OSAGO-aftale, der "passer" ind i dette interval, betaler den forsikrede det samme beløb.

For chauffører, der kører køretøjer på tværs af Rusland til stedet for permanent registrering eller efter PIK (teknisk inspektion), er forsikringsperioden altid den samme - 20 dage, ikke mindre og ikke mere.

Sidstnævnte, hovedgruppen af ​​bilejere, indgår en standard OSAGO-aftale, hvis beregningsprocedure er den samme for alle forsikringsselskaber i Den Russiske Føderation. Lad os dvæle mere detaljeret ved denne politik for auto-borgerskab.

Bemærk!

Lad os til at begynde med beskæftige os med de termer, der bruges, når du ansøger om OSAGO-forsikring: "Kontraktperioden" og "Perioden for brug af køretøjet."

Forsikringsperiode. I øverste højre hjørne af OSAGO-politikken indtastes "OSAGO-aftalens gyldighedsperiode", og den er ALTID 1 år.

brugsperiode. Det er angivet i næste linje i policen og bestemmer de måneder i kontraktens løbetid (forsikringsåret), hvor bilejeren vil bruge sit køretøj, og forsikringsselskabet vil være ansvarlig for det. Hvis chaufføren planlægger at bruge bilen hele året, falder brugsperioden sammen med OSAGOs årlige gyldighedsperiode.

Men ikke alle bilejere betjener deres køretøj hele året rundt. En begrænset brugsperiode (flere måneder om året) er relevant, især:

• for "snegækker", der udelukkende bruger bilen i den varme årstid;
• for dem, der planlægger at sælge køretøjet i den nærmeste fremtid;
• for bilejere, der rejser på lange forretningsrejser, ferier mv.

Og selvfølgelig, jo færre måneder om året en chauffør bruger sin bil, jo lavere koster OSAGO-forsikringen ham.

I dag kan du indgå en OSAGO-kontrakt i mindst 3 måneder (glem ikke brugsperioden inden for rammerne af årsforsikringen).

Generelt, når man beregner OSAGO i flere måneder, bruges følgende tabel.

tabel ruller til højre

Forsikringsperiode Koefficient Kp

3 måneder	0,5
4 måneder	0,6
5 måneder	0,65
6 måneder	0,7
Syv måneder	0,8
8 måneder	0,9
9 måneder	0,95

Udgiften til OSAGO i 10 og 11 måneder vil koste den årlige forsikring.

• Bilejere, der tegner OSAGO i flere måneder om året, betaler mere for hver måned end dem, der køber en police for et helt år.
• Omkostningerne til den årlige OSAGO-forsikring vil ikke ændre sig i den årlige forsikringsperiode, der er angivet i policen, selvom satserne stiger i løbet af dette år. Når du udsteder en police i flere måneder, skal du sørge for at finde ud af omkostningerne ved den årlige OSAGO-forsikring, i det mindste for at kende det efterfølgende tillæg (hvis det er påkrævet i tilfælde af en forlængelse af brugsperioden). flere måneder, og så om nødvendigt betale ekstra og forlænge brugsperioden .
• Brugsperioden i CMTPL-politikformularen er "opdelt" i flere dele. Det vil sige, at du med det samme kan "male" hele forsikringsåret forude, når du søger OSAGO Eksempelvis: 1 måned om vinteren, 3 måneder om sommeren, 1 måned om efteråret og andre variationer. Ved betaling er det kun det samlede antal måneder på et år, der har betydning.

Regnestykket er simpelt. OSAGO-forsikringsaftalen er altid indgået for et år (se øverste højre hjørne af policen). De årlige omkostninger ved policen er en konstant værdi.

Som regel forsikrer de, der planlægger at sælge den i den nærmeste fremtid, deres bil i en periode på minimum 3 måneder. Og som det fremgår af tabellen, skal den forsikrede i 3 måneder betale halvdelen af ​​de årlige omkostninger til OSAGO.

Hvis salget af en eller anden grund ikke sker, kan forsikringen sagtens forlænges til udgangen af ​​policeåret. Samtidig vil den ekstra betaling for de resterende 9 måneder være den resterende halvdel af de årlige omkostninger til OSAGO (det samme beløb, som du betalte for de første 3 måneder).

Det er kendt, at OSAGO-reglerne ikke giver mulighed for betaling af en bilborger i rater.

Men ingen gider chaufføren først at betale i 3 måneder (0,5 årsforsikring), derefter forlænge policen med yderligere 3 måneder (0,2 årsforsikring), og derefter kun betale 0,3 årligt beløb for de resterende seks måneder. Faktisk viser det sig den samme afdragsordning. Hvis du ikke har noget imod tiden, er det meget fordelagtigt i betragtning af visse økonomiske vanskeligheder og vores inflationsniveau.

Det vigtigste er ikke at glemme at forlænge brugsperioden på forhånd. I modsat fald har forsikringsselskabet ret til at tage for de følgende måneder, som for de første, dvs. med stigende koefficient Kp.

At køre et køretøj i en periode, der ikke er omfattet af OSAGO-politikken, medfører en bøde på 300 rubler. Lad dig ikke nøjes med mere.

Den vigtigste!

Lad os forklare med et eksempel. Hvis løbetiden for OSAGO-forsikringen er fra 5. maj til 4. maj, og brugsperioden er fra 5. maj til 4. august (3 måneder), så risikerer du at køre bil efter 4. august og før 4. maj, din pung.

Det vigtigste er ikke at forveksle manglende opfyldelse af den civilretlige forpligtelse til at forsikre under OSAGO (dvs. det fuldstændige fravær af en OSAGO-aftale), som kan straffes med en bøde på 500-800 rubler eller fjernelse af numre, og glemsomhed at forlænge brugsperiode inden for forsikringsåret.

Sker der en ulykke i den periode, der ikke er dækket af OSAGO-police, betaler forsikringsselskabet skadelidte, men fremsætter derefter et regreskrav til den uagtsomme forsikrede og tvinger ham til at refundere sine udgifter.

• Du kan indgå en OSAGO-aftale for en begrænset periode - for 3, 4, 5 osv. måneder.
• I dette tilfælde vil forsikringspræmien for de første måneder blive beregnet med en multiplikationskoefficient.
• Forsikringstageren har ret til at forlænge brugsperioden med henholdsvis et hvilket som helst antal måneder mod at betale ekstra for dem indtil udgangen af ​​forsikringsåret.
• De samlede omkostninger for OSAGO for året bør være de samme, både med en engangsbetaling og med ratebetaling, efter måneder.

LÆS OGSÅ: Pensionskode

Spørgsmålet om at indgå en OSAGO-aftale er ganske klart reguleret af den nuværende lovgivning, især den føderale lov "om obligatorisk forsikring af køretøjsejeres civilretlige ansvar" dateret 25. april 2002 nr. 40-FZ (herefter - føderal lov nr. 40-FZ). Men i praksis opstår der stadig spørgsmål vedrørende forsikringsbetingelserne, især for bilister, der ikke bruger køretøjet hele året rundt.

Kunst. 10 FZ “40-FZ opstiller en regel, hvorefter OSAGO-aftalens generelle løbetid er 1 år. Men nedenfor giver lovgiveren muligheder for undtagelser fra reglen. Vi taler især om følgende tilfælde:

1. Når du bruger et køretøj, der er registreret på en fremmed stats område til midlertidig bevægelse inden for Den Russiske Føderations område. I dette tilfælde er kontrakten indgået for brugsperioden; dog ikke mindre end 5 dage.
2. Hvis ejeren af ​​bilen ikke har et diagnosekort i følgende tilfælde:
   • Ved køb af ny bil og transport til registreringsstedet.
   • Når du følger til stedet for teknisk eftersyn af bilen.

Lovgiveren giver bilejere en frist på 20 dage til at udføre ovenstående handlinger.

En anden undtagelse er fastsat i art. 16 i den føderale lov nr. 40-FZ, som henviser til den begrænsede brug af bilen, for eksempel i løbet af sæsonen. Det handler som regel om snerydning, landbrugsmaskiner.

Det er dog ikke forbudt at forsikre køretøjer i en sæson (3 måneder) og almindelige borgere.

I dette tilfælde, når der indgås en OSAGO-kontrakt, er det nødvendigt at underrette forsikringsselskabet om dette, og forsikringspræmiens størrelse vil derfor blive genberegnet i overensstemmelse med kontraktens løbetid.

OSAGO er en forsikring, som ethvert køretøj, der bevæger sig inden for Den Russiske Føderation, skal have, ellers vil der blive pålagt bøder. I forbindelse med den obligatoriske forsikringsform opstår der mange spørgsmål, især hvad er minimumsperioden for OSAGO, er det muligt at forsikre en bil i en bestemt periode.

Hvem har brug for OSAGO?

Før du beslutter dig for, hvilken politik du vil udstede, bør du forstå, for hvilke kategorier af biler en bilborger er nødvendig:

• for personer med udenlandsk statsborgerskab og ikke-hjemmehørende i landet. Bilen har udenlandske numre;
• Køretøjer på vej til stedet for registrering og optagelse i registeret. Placeringen af ​​denne vare tages ikke i betragtning;
• i gang med levering til kontoen og efter den, for biler, der er permanent placeret i landet.

For køretøjer, der er indregistreret i andre lande, kan du købe en bilforsikring i en periode på 5 dage til seks måneder.

Ejeren bestemmer selvstændigt forsikringens varighed, hvis en uge ikke er nok, kan du ansøge om 10 dage eller flere måneder. Praksis med udstedelse i en måned bruges ofte, så forsikringen ikke ophører, når forholdene for udlændingens ophold i landet ændrer sig.

Det vil ikke være nødvendigt at bestemme, hvor længe du skal tegne forsikring, hvis køretøjet sendes til et sted for permanent registrering hos færdselspolitiet. Her falder minimum og maksimum tid sammen - en periode på 20 dage. Indgåelse af kontrakten for en anden periode udføres ikke.

Bilforsikring for en bil med konstant drift i landet er minimum indgået for en periode på tre måneder. Den tredje gruppe er den mest almindelige og almindelige, da der er mange flere autobeboere.

Ved udarbejdelse af en kontrakt bruges flere begreber, misforståelser forårsager køretøjets brugsperiode Hvad er det? Der er forskelle mellem bilforsikringsperioden og varigheden af ​​køretøjets drift. Loven i Den Russiske Føderation beskriver, at forsikringsperioden er den periode, for hvilken kontrakten er indgået. Dens varighed er altid 1 år. Du kan finde posten i øverste højre hjørne.

Brugsperioden er et lidt anderledes koncept, og denne periode passer ind i kolonnen under det foregående mærke. Dette angiver hvilket tidspunkt på året bilen skal betjenes, du kan vælge efter måned. Politikken kan udarbejdes for erhvervs- eller personbiler, der kun udfører transport i en begrænset periode.

Hvem har brug for OSAGO?

Opmærksomhed

Jeg køber, hvordan vælger jeg? Alle chauffører, der deltager i vejtrafik på Den Russiske Føderations territorium, skal have en OSAGO-politik. I øjeblikket kan prisen for en motorborger beregnes for 3 kategorier af køretøjer:

1. For køretøjer indregistreret i udlandet.
2. For køretøjer på vej til registreringsstedet (transitarbejdere) eller til teknisk inspektion.
3. At registrere køretøjet hos færdselspolitiet og yderligere brug på Den Russiske Føderations område.

Derfor har hver kategori sin egen minimumsforsikringsperiode.

Bonus-Malus-koefficienter bruges i OSAGO til at reducere eller øge forsikringspræmien. De afhænger af kvaliteten af ​​de forsikredes kørsel i de tidligere forsikringsperioder. Hvis han ikke var synderen bag ulykken, så reduceres omkostningerne til forsikringen, hvis han forårsagede skade på tredjemand en eller flere gange, så næste gang vil OSAGO-forsikringen være dyrere for ham.

I 2019 vil minimumskoefficienten være 0,5. Den maksimale værdi af KBM vil være 2,45. Der foretages en specifik beregning af koefficienten for hver forsikret i henhold til tabellen, som tager højde for antallet af forsikringsudbetalinger og KBM for den foregående forsikringsperiode.

Hvad er gyldighedsperioden for policen og forsikringstiden for motorkøretøjsforsikring?

OSAGO vilkår

Lad os komme direkte til definitionerne. Ifølge OSAGO-reglerne er der begrebet "forsikringsperiode", og der er begrebet "brugsperiode". Løbetiden for OSAGO forsikring er altid 1 år. Men brugsperioden er fra 3 til 12 måneder.

Hvordan det virker? Du kører kun i bil i den varme årstid, fra april til september. Det giver ingen mening for dig at købe en forsikring, der vil være gyldig hele året rundt - hvorfor, hvis bilen om vinteren står i garagen eller på parkeringspladsen?

Den 15. marts kommer du til forsikringsselskabet og beder om at sælge OSAGO policen i seks måneder. En forsikringsmedarbejder udfylder en policeformular og tilbyder at tage et kig – er alt korrekt?

OSAGO er en obligatorisk bilforsikring som trafikant. Behovet for forsikring i Rusland er reguleret på lovgivningsniveau.

Uden en sådan forsikring er det uacceptabelt at køre et køretøj. Politikken har en række funktioner: afhængigt af biltypen, brugsvarighed, bilens driftssted.

LÆS OGSÅ: OSAGO-beregner 2018 online - Beregning af omkostningerne ved OSAGO-politikken

Den mest almindelige type OSAGO, da det kun involverer brug af en bil inden for landets grænser. Den kan udstedes til en anden brugsperiode. Der er muligheder for kortvarig eller sæsonbestemt brug.

Kortsigtet politik er relevant for:

• Personer, der udelukkende betjener bilen i en vis periode. Det skyldes hovedsageligt frygten for snedækkede veje, dårlig trafik eller sæsonbestemt forretning.
• For dem, der snart skal sælge en bil og ikke ønsker at betale for meget forgæves.
• For bilejere, der ofte tilbringer tid uden for landet, og rejser på forretningsrejser.
• I dette tilfælde er indgåelse af en forsikringsaftale mulig for en minimumsperiode på 3 måneder. Hvis bilen krydser landets grænser, skal du gentegne en forsikring.

Enhver borger af dem, der solgte eller købte en bil, bør være opmærksomme på begrebet transitforsikring, som er designet til at sikre sikker bevægelse af et køretøj fra det sted, hvor bilen blev solgt, til stedet for den permanente registrering. Det er relevant for transaktioner, der finder sted uden for samme bopæl.

Til denne opgave stilles OSAGO til rådighed for en varighed på 20 dage, der er ingen tarifplan for længere eller kortere tid. For transitbiler er varigheden standard.

Hvis du ikke køber en forsikring, risikerer en person sin bil, for hvis et ægteskab bliver fundet i processen, vil bilen blive beskadiget, og der følger ingen betaling. En anden faktor er færdselspolitiet, da det er forbudt at færdes uden forsikring, vil det medføre en bøde at stoppe ved færdselspolitiet.

Denne forsikring er nødvendig for:

• transport af bilen til det regionale kontor for registrering;
• at ledsage bilen til servicestationen til reparation;
• at transportere bilen til salgsstedet.

Prisen på forsikring er påvirket af forskellige faktorer, mest af alt:

• køretøjets anvendelsesområde;
• bil magt;
• køreoplevelse for den person, der skal køre den;
• førerens alder.

De omtrentlige omkostninger for OSAGO, afhængigt af kapaciteten, vil have følgende indikator:

• 70-100 l. Med. - 1600 rubler;
• 100-120 l. Med. - 1800 rubler;
• 120-150 l. Med. - 2100 rubler;
• 150 l. Med. og mere - 2400 rubler.

Der er måder at beregne omkostningerne ved at bruge alle de vigtige indikatorer, men det kan være ret svært at gøre det selv. Det er bedre at bruge tjenester fra online regnemaskiner.

Lovgivningen giver mulighed for at indregistrere en bil, hvis den har udenlandske numre. For at undgå bøder skal du kende til forviklingerne ved at udstede OSAGO til biler med udenlandsk registrering.

Situationer hvor registrering er nødvendig:

• en ikke-resident har planlagt et længere ophold i Rusland og brug af sin egen bil medbragt fra udlandet;
• en udenlandsk statsborger skal krydse landet, men samtidig ligger hans mål uden for Ruslands territorium;
• en person, der er bosat i landet, har på nogen måde modtaget en bil, der har en registrering i udlandet, og personen planlægger at bruge den i Rusland uden at ændre registreringen.

I alle situationer er køb af en forsikring påkrævet, hvis du planlægger at bruge køretøjer, der er indregistreret i udlandet. De eneste undtagelser er køretøjer, der bruges af autoriserede personer med en diplomatisk mission og konsulære køretøjer.

I dette tilfælde kræves nogle yderligere dokumenter:

• dokumenter til registrering af en bil i ethvert land, såvel som deres oversættelse til russisk, mens oversættelsen skal notariseres;
• ikke-residents pas.

Samtidig kræver registrering af OSAGO ikke teknisk eftersyn, så du kan købe forsikring uden kupon. Hvis varigheden af ​​det grønne kort udløber, kan det forlænges, men det vil medføre ekstra omkostninger.

Det er meget billigere at købe OSAGO med det samme i bilens opholdsperiode, da jo kortere kontraktens varighed er, jo højere renten.

Nyttige råd!

For at kunne udstede en police, der varer fra 15 dage til 1 år, skal du have et diagnosekort med en russisk prøve. En kupon på passage af MOT i en anden stat, hvor registreringen af ​​køretøjet blev udført, er også egnet. Det er vigtigt at have en oversættelse af høj kvalitet til russisk for ikke at løbe ind i formelle problemer.

Den grundlæggende takst for biler med udenlandsk registrering er 1980 rubler. For at beregne de reelle omkostninger skal du gange taksten med forsikringsvarighedsfaktoren og dens effektfaktor.

Hvor længe kan jeg udstede OSAGO? Den maksimale gyldighedsperiode er 1 år. Det er værd at bemærke, at denne mulighed er den mest rentable, du behøver ikke at betale for meget.

Når du køber i en kortere periode, skal du betale for meget i procent, selvom det samlede beløb, der skal betales, falder. For at købe en police i seks måneder skal du f.eks. betale 70 % af prisen på en årlig forsikring. Dette giver en engangsbesparelse på 30 %, men ved yderligere køb i yderligere seks måneder vil den samlede overbetaling være 40 %.

Fordelen ved at tegne en årsforsikring er, at selv med stigningen i prisen på ydelsen, vil prisen for dig være fast, og der vil ikke være behov for yderligere omkostninger. Hvis der er planlagt en midlertidig kontrakt, anbefales det på forhånd at finde ud af omkostningerne ved forsikring i et år for at forlænge OSAGO, hvis det er nødvendigt.

Overvej forholdet mellem omkostningerne ved en midlertidig forsikring i måneder i forhold til de årlige omkostninger:

• 3 - 50 %;
• 4 - 60 %;
• 5 - 65 %;
• 6 - 70 %;
• 7 - 80 %;
• 8 - 90 %;
• 9 - 95 %.

Når du søger en police i 9 måneder, kan du således kun spare 5 % af beløbet.

Lignende forhold er nødvendige, for eksempel for følgende bilister:

• Brug kun transport i den varme årstid. De har normalt brug for OSAGO i 6 måneder.
• Planlægger at sælge bilen i den nærmeste fremtid. I dette tilfælde skal du muligvis forsikre policen i tre måneder eller endnu mindre.
• Rejser ofte på forretningsrejser og så videre.

Generelt er der rigtig mange tilfælde, hvor OSAGO er nødvendig i 1 måned og lidt længere. Nuværende lovgivning giver dig mulighed for at udstede en sådan forsikring for biler.

Der er to undtagelser fra denne regel:

1. En bilforsikringsaftale kan indgås i op til 20 dage i tilfælde, hvor den nye ejer efter køb af et køretøj (køb, donation, arv og så videre) kører bilen til registreringsstedet eller teknisk eftersyn.
2. Det er tilladt at udstede OSAGO i en periode på 6 måneder med forlængelse af kontrakten (tillægsforsikring) for 1. Tilsvarende betingelser gælder for bilister, der kun benytter transport i en bestemt sæson.

I andre tilfælde er forsikringens minimumsvarighed 3 måneder. Samtidig forbliver dens registreringsregler og -betingelser stort set uændrede.

For at underskrive en kontrakt i 90 dage skal du udføre følgende trin:

1. Kontakt forsikringsselskabet med en erklæring, hvori denne minimumsperiode skal angives.
2. Giv bilejerens pas.
3. Køretøjsdokumenter.
4. Et dokument, der bekræfter ejerskabet af køretøjet.
5. Kørekort for alle personer, der får lov til at køre bilen.

Hvis bilejeren beslutter at udstede en OSAGO i 3 måneder, så skal han betale 50 % mere for forsikringen.

Når du skal beregne, hvor meget forsikring koster, skal du være vejledt af følgende koefficienter, afhængigt af antallet af måneder:

• 3 – 0,5;
• 4 – 0,6;
• 5 – 0,65;
• 6 – 0,7;
• 7 – 0,8;
• 8 – 0,9;
• 9 – 0,95.

Forsikringsforum → Forum af forsikringsagenter → Perioden for brug af køretøjet til OSAGO - kan det opdeles

sider 1

For at sende et svar skal du logge ind eller registrere dig.

Indlæg 3

1 Emne af Petrov 2012-12-13 17:35:32

Petrov

Hvor: Sankt Petersborg

På forummet med 2011-01-28

Indlæg: 561

Emne: Brugsperioden for køretøjet under OSAGO - er det muligt at opdele

I processen med at diskutere emnet for anbefalinger til forsikringsagenter "Om proceduren for anvendelse af OSAGO-forsikringssatser (udstedelse af en police)", opstod et interessant interessant spørgsmål om, hvorvidt det er muligt at opdele brugsperioden for en bil eller et andet køretøj når man indgår en OSAGO-aftale?

2 Svar fra sermi 2012-12-13 12:59:45

sermi

Inaktiv

• På forummet med 2012-12-13
• Indlæg: 1

Re: Brugsperioden for køretøjet under OSAGO - er det muligt at opdele

Bemærk: Brugsperioden kan ikke opdeles, dvs. er sammenhængende i 3 eller flere måneder.

Af personlig erfaring var der en situation med en "minimum" periode med begrænset brug af køretøjet "mindre end 3 måneder".
Der var en brugsperiode på 4 måneder, jeg bad om en ekstra periode på 1 måned. (4+1 måneder) - i stedet for 1 måned. pålagt 3, og endda med en koefficient som for de "nye" 3 måneder. (Det vil sige, jeg ville betale ikke som for de samlede 7 måneder - 0,8, men 1,1 (0,5 + 0,6) - mere end for hele året!).
Jeg var nødt til at gå til appelretten.
Jeg gør opmærksom på, at førsteinstansrettens afgørelse i min sag blev efterladt uændret under appel. klage uden tilfredshed kun på grund af, at OSAGO-aftalen på overvejelsestidspunktet blev opsagt, hvilket udelukkede muligheden for at indføre en yderligere brugsperiode med tilbagevirkende kraft (hvilket jeg udmærket forstod og ikke insisterede på).
Men jeg opnåede det vigtigste - i den motiverende del er det angivet, at sagsøgtes handlinger (afslag) er ulovlige, og konklusionerne fra retten i første instans er ubegrundede. Og vigtigst af alt hedder det: ”at bestemmelserne i art. 16 i den føderale lov "om obligatorisk forsikring af køretøjsejeres civilretlige ansvar" indeholder ikke en indikation af kontinuiteten eller udeleligheden af ​​perioden med begrænset brug af køretøjet i løbet af året.
Det vil sige, at perioden med "begrænset brug" af TS (3 måneder eller mere) ikke er kontinuerlig og udelelig, den kan specificeres i dele, mens varigheden af ​​hver enkelt brugsperiode og deres antal ikke er reguleret. Den samlede brugsperiode for køretøjet i løbet af året (perioden for OSAGO-aftalen), mindst 1 + 1 + 1 måned, bør tages i betragtning, forudsat at alle de angivne perioder for brug af køretøjet i alt vil være 3 eller flere måneder. Ufuldstændig måned forbrug rundes op til fulde.

Og koefficienten for forsikringssatsen, afhængigt af køretøjets brugsperiode (Kc), til beregning af forsikringspræmien skal anvendes (tag værdien af ​​koefficienten), baseret på summen af ​​de brugsperioder, der er angivet i kontrakt (police), der, som angivet ovenfor, altid vil være på 3 eller flere måneder i et kalenderår.

forum.bonus-malus.ru

OSAGO gyldighedsperiode

Den periode, hvori den chauffør, der har købt policen, kan regne med betaling efter en ulykke, kaldes gyldighedsperioden. På Den Russiske Føderations område er den mest almindelige ansvarsforsikringsperiode 1 år. Det er dog de færreste, der ved, at forsikring kan købes for en kortere periode.

Samtidig vil dens værdi blive reduceret i forhold til perioden. Hvad er minimumsforsikringsperioden fastsat ved lov? Det afhænger af, hvilken af ​​de tre kategorier bilen tilhører. Der er kun tre kategorier:

1. Biler, der kun bruges i Rusland. Sådanne biler kan være forsikret i en periode på mindst 3 måneder. Normalt vælges denne periode af chauffører, der bruger en personlig bil i en sæson, for eksempel forår-sommer (for at tage til landet).
2. Biler med transitnummer. Forsikring i dette tilfælde kan tværtimod ikke være mere end 20 dage. Det kaldes midlertidigt. I denne periode fjerner eller registrerer chaufføren normalt bilen hos færdselspolitiet.
3. Biler med fast registrering i udlandet. Normalt er disse biler fra rejsende fra nabolandene. De kan forsikre bilen i en periode på mindst 5 og højst 15 dage. Også selvom den rejsende planlægger at komme ind for kun én dag.

Gyldigheden af ​​OSAGO-politikken og køretøjets brugsperiode

Det er værd at bemærke, at i OSAGO-politikker indgået for enhver periode, vil der altid være et mærke - 1 år. Antallet af måneder angives særskilt og kaldes for brugsperioden, som egentlig er den periode, hvor chaufføren skal bruge bilen.

For eksempel køber en chauffør en forsikring i tre måneder. Han kan vælge en måned om sommeren, en måned om foråret og en måned om vinteren. Hvor er han komfortabel. Derfor koster forsikringen mindre, hvis du tegner den i så korte perioder. Men hvis vi sammenligner prisen på en årlig police i en måned og en begrænset i 3 måneder, så vil den årlige koste mindre.

Så hvor meget vil chaufføren spare, hvis brugsperioden er 3 måneder? Koefficienten vil være - 0,5. For at se den fulde tabel over koefficienter, se figur 1.

Når du indgår en forsikringsaftale, skal du altid nøje overvåge perioden for dens gyldighed og udløb. Loven fastsætter en bøde på 500 rubler for en forfalden politik.

Det er muligt at forlænge gyldigheden af ​​OSAGO, begrænset af perioder. Det er absolut ikke nødvendigt at udarbejde en ny politik hver gang, for som vi allerede har fundet ud af, kan det være meget urentabelt. Hvis et sådant behov opstår, er det i de fleste tilfælde bedre at købe en politik med det samme i et helt år.

En kort video vil fortælle dig mere om disse to koncepter:

Afdragsmåned for OSAGO

Enhver OSAGO-politik har en tendens til at ende en dag. Mange bilister tror, ​​at efter forsikringens udløb forlænges den automatisk med endnu et år, og du kan fortsætte med at køre sikkert og betale for det næste år i den nærmeste fremtid. Nogle bilister mener, at de efter udløbet af politikken har en "gratis-måned", noget som en "bonus"-periode, som leveres til chaufføren af ​​forsikringsselskabet.

Sådanne misforståelser bør man seriøst beskytte sig imod. Normen, hvorefter forsikringens gyldighed blev forlænget med en måned i mangel af et afslag fra den forsikrede, var gyldig indtil 2008. I øjeblikket, efter udløbet af policen, har chaufføren ikke ret til at køre bil. For en sådan overtrædelse trues en bøde og konfiskation af værelser, og det er en meget ubehagelig procedure. Desuden vil bilisten i tilfælde af en ulykke på grund af egen skyld være ansvarlig for egne økonomiske ressourcer.

Sådanne fordele er således ikke fastsat i lovgivningen, og chaufføren bør på forhånd planlægge forsikringsperioden og brugen af ​​sin bil korrekt.

OSAGO og brugsperioden med et hul

Hej. Fortæl mig det venligst. Jeg forsikrede bilen under OSAGO i 3 måneder (så gik jeg i 2 måneder, bilen stod) betalte 0,5 af årsperioden. Brugsperioden er slut. Jeg forsøger at forlænge nu med yderligere 3 måneder, men det fortæller de mig pga. periode med et hul, og jeg advarede ikke forsikringsselskabet, så skal jeg betale 0,5 igen i 3 måneder. Jeg læste OSAGO-loven, jeg fandt den ingen steder. Har forsikringsselskabet ret? Som jeg forstår det, er brugsperioden for tingen helt frivillig, du skal forlænge turen. Nej, gå ikke. Hvorfor viser det sig, at jeg i 6 måneder inden for samme kontrakt betaler som for et år?

Advokater svar (1)

Bed dit forsikringsselskab om at beregne din præmie.

Bestemmelser om regler for lovpligtig forsikring af køretøjsejeres civilretlige ansvar, godkendt. Bank of Russia nr. 431-P dateret 19. september 2014
Kapitel 2. Fremgangsmåde for betaling af forsikringspræmien
Forsikringstageren har ret til at afkræve forsikringsselskabet en skriftlig beregning af den skyldige forsikringspræmie. Forsikringsselskabet er forpligtet til at indsende en sådan beregning inden for tre arbejdsdage fra datoen for modtagelsen af ​​den relevante skriftlige ansøgning fra sikrede.

Indgiv derefter, med et svar fra forsikringsselskabet, en klage til Bank of Russia via internetmodtagelsen.

Leder du efter et svar?
Det er nemmere at spørge en advokat!

Stil vores advokater et spørgsmål – det er meget hurtigere end at lede efter en løsning.

Hvad er gyldighedsperioden for policen og varigheden af ​​OSAGO-forsikringen for køretøjet?

Udtrykket OSAGO betyder obligatorisk ansvarsforsikring for motorkøretøjer. Efter at have købt en forsikringspolice bliver en person forsikret mod situationer relateret til et køretøj, der opstår på Den Russiske Føderations område, på grund af hvilke skader på ejendom, liv og sundhed for mennesker er forårsaget.

Hvis du for eksempel viser dig at være synderen i en ulykke, ødelægger en andens bil, så udbetaler forsikringsselskabet erstatning til den tilskadekomne i stedet for dig.

I artiklen fortæller vi dig, hvor længe du kan ansøge om OSAGO, og om det overhovedet kan betale sig at gøre det, og du vil også finde ud af, hvad brugsperioden for en bil (TC) er, hvad den konkret er i OSAGO og hvordan man laver en politik.

Kære læsere! Vores artikler taler om typiske måder at løse juridiske problemer på, men hver sag er unik.

Hvis du vil vide det hvordan du løser præcis dit problem - bare ring, det er hurtigt og gratis!

Hvor længe er policen gyldig?

Hvis du lige har købt en bil, så vil gyldigheden af ​​OSAGO-politikken for den være 1 år. Men det kan ændre sig på grund af forskellige faktorer– køreerfaring og alder for ejeren af ​​køretøjet. OSAGO-forsikringens løbetid kan være kortere, hvis bilejeren planlægger at bruge bilen, for eksempel kun om sommeren eller foråret. Dette er meget praktisk for sommerboere, turister og andre mennesker, der ikke bruger bilen hele året rundt.

Ganske ofte udarbejder bilejere en OSAGO-politik for en periode på tre måneder. Denne mulighed er velegnet til folk, der ofte skifter køretøj, sælger en bil eller ikke bruger den hele året rundt, i dette tilfælde er det muligt at forsikre i en kort periode. Enhver kan ansøge om en sådan politik. Den koster to gange billigere end den sædvanlige, som udstedes for et år. Om nødvendigt har bilejeren mulighed for at købe en OSAGO police i 6 måneder. I dette tilfælde vil omkostningerne være 70% af den årlige forsikring.

Inden for seks måneder skal bilejeren betale månedligt for forsikringen, mens omkostningerne forbliver de samme, selvom der er ændringer i taksterne.

Spørgsmålet er, "hvor mange dage kan jeg udstede OSAGO?" passende, fordi gyldighedsperioden kan beregnes i måneder og endda år, og de færreste ved, jo mere jo billigere.

For at kunne registrere et køretøj, skal policen være gyldig i mindst 3 måneder. Med andre ord udsteder du den i 1 år, men policen er gyldig i 3 eller 6 måneder. Under sådanne omstændigheder vil omkostningerne til OSAGO være 40 % af omkostningerne til den årlige forsikring.

Der er også den såkaldte transitforsikring, som er gældende i 20 dage. Men i dette tilfælde vil du ikke kunne registrere bilen.

Hvad er brugsperioden for bilen?

Brugsperioden for køretøjet er angivet i politikken i øverste højre hjørne af dokumentet umiddelbart efter "OSAGO-aftalens gyldighedsperiode". Det indikatoren betyder nøjagtigt, hvor mange måneder en person vil bruge sit køretøj. Forsikringsselskabet vil i hele perioden være forpligtet til at bære ansvaret herfor.

Hvis du har til hensigt at bruge bilen hele året, så vil brugsperioden for køretøjet falde sammen med forsikringspolicens gyldighed.

Det er værd at bemærke, at jo kortere bilejeren tegner en forsikring på sin bil, jo dyrere vil det koste ham. Derfor, når jeg besvarer spørgsmålet - "hvor længe kan en bil være forsikret under OSAGO", vil jeg gerne bemærke, at jo mere, jo bedre og mere rentabelt for dig. En person kan forsikre et køretøj i flere måneder, men hvis det ønskes, kan han altid øge forsikringens gyldighed.

Beregningsmetode

Der er en grundlæggende pris for en OSAGO-politik for en personbil, og den er 4118 rubler.

Du kan selv beregne de samlede omkostninger ved OSAGO-forsikringen ved hjælp af formlen:

Lad os overveje mere detaljeret betydningen af ​​disse koefficienter:

ct er territorialkoefficienten. Det bestemmes i overensstemmelse med bilejerens bopæl.

cbm- denne koefficient angiver den såkaldte rabat til bilejeren, hvis denne ikke har modtaget betalinger på grund af en ulykke i tidligere forsikringsperioder.

kvs- koefficient, hvis størrelse afhænger af bilejerens alder samt af hans køreoplevelse.

Hvad er minimumsperioden for OSAGO-forsikring?

I nogle tilfælde er chaufføren interesseret i at tegne en forsikring for sin bil ikke for hele kalenderåret, men i en kortere periode. Dette kan være til hans fordel, når det kommer til at sælge et køretøj snart. Derfor er chauffører interesserede i minimumsperioden for OSAGO-forsikring, når de ansøger i 2018.

At tegne en kortsigtet politik er en mulighed for at spare penge. Minimumsperioden for OSAGO 2018 er 3 kalendermåneder. Denne regel gælder for indbyggere i landet.

Når du betaler for 3 måneder af policen, skal du huske på, at forsikringen stadig beregnes for hele året. Denne mulighed er specificeret i den underskrevne kontrakt. Det betyder, at du til enhver tid kan forlænge gyldigheden af ​​den nuværende police.

I dette tilfælde er det nødvendigt at skelne mellem gyldighedsperioden og brugsperioden for forsikringspolicen. Brugsperioden for OSAGO-forsikringen er altid præcis 1 år. Forsikringens varighed afhænger af den periode, som policen er betalt for. Ofte forveksler bilister disse begreber og kommer i ubehagelige situationer.

Du vil blive udstedt en bøde for at have kørt køretøjet i den periode, du bruger OSAGO, hvis forsikringens gyldighed ikke forlænges.

Minimum OSAGO-periode for enkeltpersoner og juridiske enheder

I henhold til OSAGO-politikken er minimumsforsikringsperioden for 2018 forskellig for enkeltpersoner og juridiske enheder. Førstnævnte kan regne med 3 måneder, og for sidstnævnte er dette minimumsperioden på 6 måneder for udstedelse af forsikring. Samtidig er den transport, der kan forsikres af en juridisk enhed, særskilt foreskrevet: special-, høst- og landbrugsudstyr.

Særlige tilfælde

På lovgivningsniveau er minimumsforsikringsperioder i særlige tilfælde fastsat særskilt. Disse muligheder gælder for følgende situationer:

• Hvis bilen afgår til færdselspolitiet for registrering i databasen og yderligere brug af køretøjet på landets veje, er den mindst tilladte periode for udstedelse af OSAGO i dette tilfælde 1-20 dage.
• For flytning af køretøjer inden for landets grænser til teknisk syn og registrering ydes en 20-dages forsikringsperiode.

Separat overvejes minimumsperioden for OSAGO-forsikring i 2018 for udlændinge, der kommer til Den Russiske Føderation. Hvis bilen ikke har officiel registrering i Rusland, har chaufføren mulighed for at åbne en forsikringspolice i en minimumsperiode på 5 dage. Den maksimale gyldighedsperiode for OSAGO-politikken vil være 15 dage. Hvad angår prisen på OSAGO-forsikring, vil den være den samme, uanset hvornår bilen bliver på vejene i Den Russiske Føderation.

Beregning af omkostningerne ved OSAGO ved udstedelse af en police for en minimumsperiode

Hvis der betales for et ufuldstændigt kalenderår, skal der tages hensyn til beregningskoefficienten. For eksempel vil en tre-måneders police til en pris koste 50 % af prisen på en årsforsikring.